Un cycliste de la police de NSW pour avoir roulé sur les sentiers du CBD de Sydney
Une répression policière contre les cyclistes dans le CBD de Sydney a attiré les critiques des Sydneysiders qui disent que la ville devient difficile à naviguer sur deux roues.
Un article récent de Reddit montre des policiers de NSW arrêtant de nombreux cyclistes au coin de George St et de Liverpool St.
« Huit agents installant les chantiers durs pour protéger nos rues de Sydney des cyclistes sauvages sur le sentier », a déclaré l’utilisateur sous-titré les images.
Le message, qui semble montrer que les cyclistes sont condamnés à une amende ou à un avertissement, a attiré des centaines de commentaires et déclenché des discussions plus larges sur les déplacements en ville à vélo ou à pied.
« Écoutez, nous ne pouvons pas avoir à la fois les panneaux d’affichage du système de gestion de la qualité et les cyclistes sur les trottoirs – c’est tout simplement dangereux », a écrit un répondant en plaisantant.
La semaine dernière, les dirigeants et les habitants de Sydney ont critiqué les nouveaux panneaux d’affichage électroniques de la ville de Sydney pour bloquer les sentiers. Des images montraient des piétons contournant les nouveaux versements.
D’autres ont déclaré que les récentes améliorations de la ville, y compris une transformation majeure de la rue George, n’avaient pas fait grand-chose pour la convivialité.
« Compte tenu de l’ampleur et du temps qu’il a fallu pour reconfigurer la rue George, il est étonnant qu’ils n’aient pas fait place à un couloir cyclable ou au moins à une section partagée », a écrit un utilisateur.
« Il y a toute une pile d' »infrastructures » cyclables déconnectées au coup par coup dans le CBD et il est très injuste de pénaliser les gens pour avoir essayé d’être plus efficaces que l’infrastructure dédiée à moitié a ** ed », a écrit un autre.
D’autres ont déclaré que les règles sur les endroits où les cyclistes peuvent et ne peuvent pas rouler dans le CBD étaient carrément déroutantes.
« C’est l’une de mes plus grandes critiques. S’il y a des panneaux sur George St, je ne les ai jamais vus. Et je regarde », a écrit une personne.
« Je ne veux pas faire du vélo dans des zones piétonnes, et je ne veux certainement pas faire du vélo là où je peux écoper d’une énorme amende. Alors je regarde, et je regarde, et je regarde. Si je ne vois aucun grand panneau « Vélos interdits » ou « Piétons uniquement », je présume que ça va. »
Selon le gouvernement NSW : « En règle générale, les cyclistes ne doivent pas rouler sur un sentier. »
« Cependant, les enfants de moins de 16 ans peuvent emprunter le sentier à moins qu’il n’y ait un panneau interdit aux vélos. »
Mais il y a des concessions.
Les cyclistes adultes sont autorisés sur les trottoirs s’ils encadrent un enfant de moins de 16 ans, un livreur, transportent un enfant de moins de 10 ans en tant que passager ou s’ils ont une condition médicale entre autres.
D’autres ont déclaré que les supports à vélos dans les zones «interdites au cyclisme» – comme illustré sur les photos de George St – envoient des messages contradictoires.
En 2020, la ville de Sydney a ouvert un certain nombre de «pistes cyclables éphémères» en plus des infrastructures existantes qui ont suscité des critiques ces dernières semaines.
Six pistes cyclables temporaires restent en place à Glebe, Pitt Street, Moore Park Road à Paddington et Sydney Park Road à Erskineville malgré les arrêtés ministériels les supprimant le 31 mars de cette année.
L’avocat principal de Sydney, Mark Fozzard, a affirmé dans un mémorandum d’avis que les pistes cyclables étaient illégales depuis début juin.
« La question qui se pose est de savoir s’il existe une autorité légale pour la poursuite de la piste cyclable temporaire », a-t-il écrit dans un mémorandum d’avis.
La police de NSW a été contactée pour des questions.
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