Projet de plan directeur de la CDB de Wingham exposé

Projet de plan directeur de la CDB de Wingham exposé

Conseil MidCoast

Le MidCoast Council cherche à obtenir l’approbation finale ce mois-ci sur le projet de plan directeur de la CDB de Wingham, après avoir incorporé les commentaires de la communauté reçus lors d’une vaste consultation tenue plus tôt cette année.

«Nous avons reçu d’excellents commentaires de la communauté de Wingham pour informer les projets de plans conceptuels, que nous présentons maintenant à la communauté comme une vérification finale avant de procéder à la planification détaillée de la conception pour divers éléments du plan directeur», a déclaré le directeur du conseil – Projets et Ingénierie, Rhett Pattison.

Le Conseil tiendra une réunion des parties prenantes avec les entreprises locales et tiendra deux sessions pop-up sur la rue Isabella, à l’extérieur de Bent on Food, offrant l’occasion aux gens de discuter avec nos ingénieurs avant de fournir des commentaires formels sur le projet de plan directeur.

Les sessions pop-up auront lieu le vendredi 30 avril de 10h à 12h et le jeudi 6 mai de 11h à 13h. S’il pleut, nous reporterons à une autre date.

Le projet de plan directeur sera exposé pour commentaires jusqu’au jeudi 27 mai et peut être consulté sur le lien ci-dessus.

Vous pouvez également y soumettre vos commentaires, via l’enquête en ligne.

Les informations de la consultation précédente étaient très détaillées, provenant de près de 18 000 personnes touchées via les médias sociaux, de neuf fenêtres contextuelles organisées avec 140 personnes qui se sont présentées et de 212 réponses au sondage en ligne et de deux soumissions.

La rétroaction complète est incluse dans le rapport sur les résultats de l’engagement disponible au lien ci-dessus, avec 74% de tous les répondants satisfaits ou très satisfaits des plans conceptuels.

Plus de la moitié des répondants (52%) étaient en faveur de l’option d’intersection de style arachide pour les rues Farquhar et Bent.

Il y avait un soutien généralisé (86%) pour une conception de mur en gradins pour remplacer le mur de soutènement de Central Park, 69% des répondants préférant la brique avec des inserts en bois pour la construction du mur. Le béton à granulats apparents avec bordure en brique était la surface préférée pour les sentiers.

À Central Park, les gens veulent conserver la mosaïque carrelée, les entrées de la pergola d’angle du parc et autant de verdure que possible.

«Nous avons écouté ces commentaires et avons maintenant un projet de plan directeur plus détaillé à présenter en guise d’enregistrement final», a déclaré Rhett Pattison.

«Nous avons également essayé, dans la mesure du possible, de répondre aux préoccupations les plus courantes exprimées lors de la première consultation – en garantissant les meilleures solutions de stationnement de voiture dans la CDB, en obtenant une étude sur le patrimoine pour la CDB et en« verdissement »approprié des rues de la CDB. , avec des arbres ombragés qui rafraîchiront les rues par temps chaud. »

«La perte de places de stationnement dans les rues principales était l’une des plus grandes préoccupations des gens face à la proposition.»

«Nous avons tenté de résoudre ce problème en créant des options de stationnement décalé. Par exemple, la modernisation actuelle du parking McCullagh avec une nouvelle structure d’ombrage, un resurfaçage et un accès amélioré par la voie de la rue Isabella devraient favoriser une plus grande utilisation de ce parking et remplacer les parkings perdus de la rue principale. « 

Pour afficher le projet de plan directeur, les documents associés et fournir vos commentaires finaux, dirigez-vous vers le lien ci-dessus et accédez à une fenêtre contextuelle si vous souhaitez discuter du projet de plan directeur avec nous.

/ Publication publique. Ce matériel provient de l’organisation d’origine et peut être de nature ponctuelle, édité pour plus de clarté, de style et de longueur. Voir en entier ici.