Pourquoi le CBD est un choix populaire – et sûr – pour le soulagement de la douleur

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Quelques jours après plusieurs vols de bombardiers américains au-dessus des eaux contestées de la mer de Chine méridionale, des chasseurs et des bombardiers de l’armée chinoise ont effectué des exercices de tir réel dans la même zone – la dernière série d’exercices dans une période de tension croissante entre les deux. des pays.

Des avions du commandement du théâtre sud de l’armée de l’air navale de libération du peuple ont mené des «exercices de tir réel» dans un champ de tir en mer de Chine méridionale, selon le journal officiel du People’s Daily, qui a publié des photos d’une émission de vidéosurveillance d’État.

Des avions de combat chinois lors d’exercices de tir réel au-dessus de la mer de Chine méridionale, le 28 septembre 2018.

(CCTV via People’s Daily China / Twitter)

Le bref rapport de CCTV a déclaré que des dizaines d’avions de combat et de bombardiers ont effectué les exercices pour tester les capacités d’assaut, de pénétration et de frappe de précision des pilotes lors d’opérations en mer, selon le Japan Times.

Ces exercices sont intervenus quelques jours après que des avions américains aient effectué plusieurs survols dans la région.

Les 23 et 25 septembre 2018, un seul bombardier B-52 Stratofortress de l’US Air Force a survolé la mer de Chine méridionale dans le cadre de ce que les forces aériennes américaines du Pacifique ont décrit dans le cadre des opérations de présence continue des bombardiers américains.

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Un bombardier B-52H de l’US Air Force et deux chasseurs F-15 de la Force d’autodéfense aérienne japonaise au cours d’une mission de formation de routine sur la mer de Chine orientale et la mer du Japon, le 26 septembre 2018.

(Photo des Forces aériennes du Pacifique)

«Les opérations de présence continue de bombardiers (CBP) du Commandement américain pour l’Indo-Pacifique sont en cours depuis mars 2004», a déclaré PACAF à Business Insider, affirmant que les missions récentes étaient «conformes au droit international et aux politiques de liberté de navigation bien connues et de longue date des États-Unis. . »

Le 26 septembre 2018, un bombardier lourd à longue portée B-52H basé à Guam a rencontré des avions de combat de la Force aérienne d’autodéfense japonaise au-dessus de la mer de Chine orientale et de la mer du Japon pour ce que le Pacific Air Command a appelé «une mission d’entraînement de routine». Le B-52 a effectué des exercices avec 12 chasseurs Koku Jieitai F-15 et quatre chasseurs F-2 avant de rentrer chez eux.

Les États-Unis ont envoyé des B-52 au-dessus des eaux contestées de la mer de Chine orientale et méridionale à quatre reprises en août 2018, et l’activité accrue dans le ciel survient au milieu d’une période de tensions accrues entre Pékin et Washington.

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Un bombardier B-52H et deux avions de combat JASDF F-15, le 26 septembre 2018.

(Photo des Forces aériennes du Pacifique)

Interrogé sur les survols du 26 septembre 2018, le secrétaire américain à la Défense, Jim Mattis, les a décrits comme normaux et a souligné les actions de Pékin dans la mer de Chine méridionale – où les forces chinoises ont construit des îles artificielles et les ont équipées d’installations et de matériel militaires – comme définissant le étape pour les tensions.

«Cela continue. Si c’était il y a 20 ans et s’ils n’avaient pas militarisé ces caractéristiques là-bas, ce serait juste un autre bombardier en route vers Diego Garcia ou ailleurs », a déclaré Mattis, faisant référence à une base américaine dans l’océan Indien.

«Il n’y a donc rien d’extraordinaire à ce sujet», a-t-il ajouté.

Pékin a fait de vastes revendications sur la mer de Chine méridionale, à travers laquelle transitent quelque mille milliards de milliards de dollars de commerce mondial, se heurtant à plusieurs autres pays qui y revendiquent un territoire. La Chine a également mis en place une zone d’identification de défense aérienne et revendique des îles inhabitées contrôlées par le Japon dans la mer de Chine orientale.

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Un avion de chasse chinois lors d’un exercice de tir réel dans la mer de Chine méridionale, le 28 septembre 2018.

(CCTV via People’s Daily China / Twitter)

Le 27 septembre 2018, la Chine a condamné les récents survols américains.

« Quant à l’action provocatrice prise par l’avion militaire américain, nous y sommes fermement opposés et nous prendrons tous les moyens nécessaires pour sauvegarder nos droits et nos intérêts », a déclaré le porte-parole du ministère de la Défense, Ren Guoqiang.

Ces derniers jours, les États-Unis ont également sanctionné le département chinois du développement de l’équipement et son directeur, Li Shangfu, pour l’achat d’un avion de combat russe Su-35 en 2017 et du système de missile de défense aérienne russe S-400 en 2018.

Les sanctions font partie d’un effort américain pour punir la Russie pour ses actions à l’étranger, et les responsables américains ont déclaré que Moscou était la «cible ultime» des sanctions contre les entités chinoises. Les sanctions sont toutefois intervenues au milieu d’un différend commercial plus large entre Washington et Pékin.

Les États-Unis sont également allés de l’avant avec la vente de 0 million de pièces de rechange et autre soutien pour les avions de combat F-16 fabriqués aux États-Unis et d’autres avions militaires de Taiwan.

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Un avion de chasse chinois lors d’un exercice de tir réel dans la mer de Chine méridionale, le 28 septembre 2018.

(CCTV via People’s Daily China / Twitter)

La Chine a appelé à la révocation des sanctions, convoquant l’ambassadeur américain et l’attaché à la défense pour qu’ils émettent une protestation.

Pékin, qui considère Taiwan comme une province séparatiste, a également demandé l’annulation de l’accord sur les armes avec ce pays, mettant en garde contre de «graves dommages» aux relations américano-chinoises.

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Exercices de tir réel effectués par des avions de combat chinois et des bombardiers dans la mer de Chine méridionale, le 28 septembre 2018.

(CCTV via People’s Daily China / Twitter)

La Chine a également rejeté une demande d’escale à Hong Kong par le navire d’assaut amphibie de la marine américaine USS Wasp en octobre 2018. La dernière fois que la Chine a rejeté une telle demande, c’était en 2016, pendant une période de tension accrue sur la mer de Chine méridionale.

Interrogé le 26 septembre 2018 sur les événements récents, Mattis a déclaré qu’il ne pensait pas qu’il y avait eu un «changement fondamental dans quoi que ce soit».

«Nous sommes juste en train de passer par l’un de ces points périodiques où nous devons apprendre à gérer nos différences», a-t-il déclaré.

Cet article a été initialement publié sur Business Insider. Suivez @BusinessInsider sur Twitter.