Nairobi Railway City : comment le projet Ksh 30B transformera le CBD
Nairobi Railway City est un développement urbain multimodal emblématique conçu sous l’administration de l’ancien président Uhuru Kenyatta.
Grâce à un partenariat public-privé (PPP), le gouvernement britannique devait financer le projet pour un coût estimé à 30 milliards de Ksh.
Le plan du site est situé dans un rayon de 425 acres entre l’avenue Haile Sellasie, l’autoroute Uhuru, Landhies Road et Bunyala Road.
« Son emplacement stratégique le positionne parfaitement pour être un centre névralgique emblématique du système de transport multimodal de Nairobi avec une nouvelle gare centrale de classe mondiale incorporant des développements commerciaux à usage mixte, des hôtels et des installations intermodales », indique en partie le communiqué de Kenya Railways.
Vue aérienne de la conception de la gare centrale de Nairobi
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Plan de transformation du quartier central des affaires (CBD)
Nairobi Railway City est censée étendre le CBD au sud en mettant en place des services et des installations clés pour attirer les entrepreneurs.
Les zones environnantes de la gare centrale de Nairobi devraient également subir un lifting massif.
Les zones autour de la gare comprennent la vaste zone de Landis, les zones autour du marché des fermiers et la zone de Muthurwa.
Déjà ceux qui avaient empiété sur les parcelles de Kenya Railway autour de cette zone ont été expulsés pour ouvrir la voie au plan de réhabilitation.
Le projet est également sur le point de fournir un environnement serein favorisant les résidents vivant dans la région et de fournir en outre un espace urbain durable aux commerçants du CBD.
Selon Kenya Railways, le projet devrait également positionner Nairobi comme une ville mondiale de premier plan.
Les experts en transport ont également indiqué que la plaque tournante du transport avec des installations multimodales et créerait un développement axé sur le transport en commun (ToD) pour soutenir l’achalandage du Nairobi Commuter Rail.
« La forme de la gare s’inspire du Boma – une enceinte communautaire circulaire enracinée dans l’héritage du Kenya et de la culture africaine au sens large », a déclaré l’entreprise qui a remporté les détails de construction.
Illustration de la gare centrale de Nairobi au Kenya dans un nouveau design
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Au cours de la mise à niveau, Kenya Railways a également l’intention d’acheter plus de locomotives et d’améliorer également le réseau en réorganisant son système de stationnement, en automatisant la billetterie et en équipant la zone de caméras de vidéosurveillance.
« Le service de chemin de fer de banlieue de Nairobi est envisagé pour améliorer le niveau de service des passagers de banlieue, accroître la sécurité des opérations et réduire le temps de transit des trains », a déclaré Nairobi Railway.