Les décisions de justice contre les ordonnances de Sakaja concernant l’expulsion de Western & Rift Valley Matatus du CBD

Les décisions de justice contre les ordonnances de Sakaja concernant l’expulsion de Western & Rift Valley Matatus du CBD

Les Matatu Saccos qui empruntent les routes Western, Nyanza et Rift Valley ont obtenu un sursis après que la Haute Cour a émis des ordonnances interdisant le déménagement à Green Park Terminus.

Dans la décision du tribunal, la décision a été prise jusqu’à ce que l’affaire soit tranchée le 13 décembre 2022.

Le déménagement devait initialement commencer le jeudi 1er décembre suite à une directive du gouverneur de Nairobi, Johnson Sakaja.

Le gouverneur de Nairobi Johnson Sakaja à son bureau le 16 novembre 2022

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Johnson Sakaja

Le gouverneur, qui a rencontré Saccos et d’autres acteurs du transport le vendredi 18 novembre 2022, à Charter Hall, a noté que cette décision allégerait la circulation dans le quartier central des affaires.

« Tous les PSV SACCO et les sociétés PSV offrant des services entre Nyanza, Western, North Rift, South Rift et Central Rift qui opèrent actuellement à partir du Central Business District (CBD) de Nairobi seront transférés au Green Park Terminus dans la première phase », a déclaré le avis lu en partie.

Les voyagistes, cependant, se sont opposés à cette décision et ont saisi les tribunaux pour contester la directive.

Dans la pétition, les opérateurs ont affirmé que la commande les exposait à d’énormes pertes et gênerait ceux qui voyageaient avec des bagages lourds, en particulier pendant la saison des fêtes.

Parmi les pétitionnaires figuraient Blue Line, Team Swat, North Rift Luxury Shuttle, Madaraka Prestige, Transline, Great Rift Shuttle, Legacy Luxury, Kina 2015 Classic, Sasaline Classic Shuttle et Transliner Galaxy.

La directive de Sakaja a été influencée par une équipe spéciale formée le 20 novembre 2022 pour rationaliser le système de transport du comté.

L’équipe comprenait divers acteurs du transport dans le but d’assurer une gestion efficace du trafic dans la ville.

« Nous avons réuni l’Autorité des transports de la région métropolitaine de Nairobi, l’Autorité nationale des transports et de la sécurité, les Chemins de fer du Kenya, l’Autorité des routes urbaines du Kenya (KURA), l’Autorité nationale des autoroutes du Kenya (KeNHA) sous le comité des transports et de la sécurité du gouvernement du comté de Nairobi pour rationaliser la mobilité et gestion du trafic en ville »,

Se classant parmi ses priorités, Sakaja avait promis de résoudre la crise des transports que connaissent les grands axes routiers, notamment aux heures de pointe.

« Nous avons tenu un engagement réussi avec tous les Nairobi Matatu SACCOS plus tôt dans la journée où nous nous sommes mis d’accord sur une série de mesures pour rétablir l’ordre et la santé mentale dans la ville. Reconnaissant pour la coopération du secteur », a déclaré Sakaja.

Une image d'archive de matatus garé le long de la route d'Accra dans le comté de Nairobi.

Une image d’archive de matatus garé le long de la route d’Accra dans le comté de Nairobi.