Clarté sur la police des sentiers du CBD

Clarté sur la police des sentiers du CBD

La police de Bundaberg réagit à l’utilisation d’appareils de mobilité personnelle dans le CBD. Photo : TAHLIA FACER

Par Tahlia Facer, Bundaberg Aujourd’hui

La police de Bundaberg a fourni des éclaircissements supplémentaires sur le maintien de l’ordre des sentiers du CBD où les piétons ont eu de multiples collisions évitées de justesse avec des conducteurs de véhicules manuels tels que des vélos et des planches à roulettes.

Dans notre édition du 21 octobre, Bundaberg Today a rapporté que de nombreuses entreprises du CBD craignaient pour la sécurité de leur personnel et de leurs clients qui voient régulièrement des gens à vélo, en planche à roulettes et en scooter passer devant leurs vitrines.

Des panneaux appartenant au conseil municipal existent à chaque coin de rue dans le CBD, cependant, de nombreux cyclistes utilisant des appareils de mobilité personnelle (PMD) ne les voient pas ou désobéissent sciemment à leurs instructions.

Le 21 octobre, nous avons signalé que le service de police du Queensland avait déclaré que les panneaux ne faisaient pas partie de la législation et qu’il ne s’agissait donc pas d’un problème de police.

Bien que l’aspect législatif de cette réponse soit toujours correct dans les faits, le sergent Marty Arnold a déclaré que la police de Bundaberg avait la responsabilité de patrouiller et, si nécessaire, d’appliquer les règles de la route légiférées.

Le règlement sur les transports de 2009 est la législation utilisée pour faire respecter les infractions routières où les opérateurs de PMD peuvent être tenus responsables de l’une des deux manières suivantes : soit en enfreignant les panneaux, soit en ne cédant pas le passage aux piétons.

Les vélos et autres formes de PMD peuvent être utilisés sur les sentiers dans des zones autres que le CBD, cependant, la question de céder le passage aux piétons, qui est contenue dans la législation quelle que soit la signalisation, peut être appliquée par la police à tout moment.

La police de Bundaberg CBD a battu la devanture des magasins patrouille activement dans la zone et consulte régulièrement les entreprises du CBD pour cela et d’autres questions.

Tout officier de police a la possibilité de fournir une éducation, des avertissements ou d’entreprendre des mesures d’exécution selon les circonstances, et la police de Bundaberg s’engagera dans des initiatives d’éducation suite aux nouvelles réglementations appliquées aux scooters électriques à partir du 1er novembre.

« La sécurité publique et les mouvements des PMD dans le district sont une préoccupation et potentiellement dangereux s’ils sont entre de mauvaises mains, en particulier des PMD privés qui n’ont pas les limitations et les mesures de sécurité que les scooters de location ont en place », a déclaré le Sgt Arnold.

«Nous surveillerons de près les problèmes de PMD, y compris les plaintes et les accidents de la circulation, et réagirons en conséquence.

« La nouvelle législation est la bienvenue, cependant, la plupart des utilisateurs de PMD les utilisent de manière responsable. Comme dans toutes choses, c’est généralement un petit pourcentage d’œufs pourris qui causent les problèmes.

«Au cours de la première phase de la nouvelle législation, la police fournira une éducation et des mises en garde pour les infractions mineures, mais prendra des mesures immédiates en cas de conduite dangereuse et de conduite intentionnellement imprudente.

« Je voudrais ajouter cela car c’est une tendance inquiétante pour les mineurs inexpérimentés d’utiliser ces appareils. Bon nombre de ces mineurs n’ont pas la responsabilité et les soins que la plupart des adultes ont sur la route et ne représentent pas seulement un risque important pour eux-mêmes ou pour les autres usagers de la route/du sentier.

« Je demanderais aux parents de prendre leurs responsabilités et de s’assurer que si leurs enfants ont accès à de tels dispositifs, d’être conscients des dangers, des exigences en matière d’équipement de sécurité et de savoir où ils sont autorisés à rouler. »

Le Sgt Arnold a déclaré qu’il y avait eu un certain nombre d’accidents très graves dans tout l’État impliquant des PMD.

« Ces coureurs avaient un très mauvais jugement dans des choses simples comme les casques, les distractions et la conduite sur des routes où ils ne sont pas autorisés », a-t-il déclaré.

« Bien que malheureusement parfois vous ne puissiez pas réparer les stupidités, je demanderais aux parents, aux amis et aux coureurs eux-mêmes d’utiliser ces appareils en toute sécurité pour ce à quoi ils étaient destinés, un mode de transport bon marché, pas un outil pour faire des cascades sur les routes.

«Bien qu’il n’y ait pas de solution magique et malgré une certaine résistance, il est inévitable que ces dispositifs soient là pour rester, mais nous ferons de notre mieux pour dissuader et faire respecter si nécessaire.

«Cela dit, nous avons la capacité de discrétion pour les infractions mineures et nous le ferons si nécessaire, même si certains des ennemis sont maintenant convaincus que nous nous cacherons dans les coins en distribuant des billets pour voyager à quelques kilomètres au-dessus de leur limite restreinte. ”