Brisbane CBD change au cours de la prochaine décennie pour changer le visage de la ville
Une « collision de défis et d’opportunités » fait face au CBD de Brisbane alors que de nouveaux projets et une vision pour le cœur de la ville commencent à se déployer avec enthousiasme.
Sommaire
Points clés:
Un certain nombre de grands projets vont changer le visage du CBD de Brisbane au cours de la prochaine décennieLa planificatrice urbaine et sociale Stephanie Wyeth dit qu’ils doivent répondre aux besoins changeants de la villeRécemment, de nouveaux plans pour Victoria Park/Barrambin et Mary Street ont été publiés
Le conseil municipal de Brisbane a récemment publié ses plans pour la revitalisation de Mary Street et le reboisement partiel et la régénération de Victoria Park/Barrambin.
Stephanie Wyeth, planificatrice urbaine et sociale et maître de conférences à l’Université du Queensland, a déclaré que l’un des plus grands défis pour Brisbane était de « réimaginer ce qu’est un centre-ville, sortant d’une pandémie ».
Elle a déclaré qu’il était aussi important d’obtenir le bon mélange de bâtiments commerciaux et résidentiels que de créer un cœur de ville « plus vert et plus juste » pour tous ses résidents.
Et parmi tout cela, la ville se préparait à relever des défis tels que le changement climatique, la transformation numérique, les environnements de travail hybrides et les changements sanitaires et économiques associés.
Mme Wyeth a déclaré que la ville centrale ou l’enceinte pourrait concerner le travail, l’habitabilité et l’éducation.
« Les humains doivent se regrouper pour échanger des idées et créer, et à la sortie d’une pandémie, nous en avons besoin de manière sûre », a-t-elle déclaré.
« Le fait que nous nous rassemblions tous sous un pont bruyant à Howard Smith Wharves, au détour d’une rivière boueuse, c’est assez incroyable. Nous sommes attirés l’un par l’autre.
Mme Wyeth a déclaré que les choses changeaient dans la ville, et pas pour le mieux.
« Nous aimons penser que nous sommes justes et égalitaires et qu’à Brisbane, peu importe où vous vivez, nous avons encore des opportunités, mais nous perdons cela », a-t-elle déclaré.
« Alors, comment recâbler notre centre-ville pour nous donner la ville que nous voulons? Nous en avons besoin pour soutenir la diversité et les gens. »
Elle a dit qu’ils devaient se demander si la ville était culturellement sûre et s’il était sûr pour les femmes et les jeunes de s’y promener.
Une nouvelle image conceptuelle du pont vert de Kangaroo Point, qui comprendra un restaurant ou un bar. (Fourni par le conseil municipal de Brisbane)
Mme Wyeth a également appelé les décideurs à réfléchir davantage à la manière dont les projets individuels fonctionnaient ensemble.
Elle a déclaré que relier South Bank à Queen’s Wharf via le pont Neville Bonner et le CBD à Kangaroo Point via un pont vert étaient des moyens d’intégrer les côtés nord et sud de la ville.
« Nous ne sommes pas une si grande ville, mais pour le moment, nous sommes une ville de projets individuels », a déclaré Mme Wyeth.
« Brisbane a parfois été décrite comme une ville de villages, et nous devons aller au-delà de la division nord et sud.
« Brisbane est la salle des machines de tout l’État. Il ne s’agit pas seulement de ce que les projets individuels signifient pour le CBD, mais de ce qu’ils signifient pour le reste de la ville et du Queensland. »
Des projets en bonne voie pour changer Brisbane
Quai de la Reine
L’un des plus grands développements de Brisbane est le complexe de casino et de villégiature de Queen’s Wharf, qui sera exploité par Star Entertainment Group. Situé à proximité du Parlement sur la rivière Brisbane et face à la rive sud, le complexe de 26 hectares comprend une tour centrale en demi-lune pour le casino, deux tours résidentielles, une tour commerciale et des hôtels de luxe. Le budget de 3,6 milliards de dollars pour le casino et le complexe aurait récemment explosé de 260 millions de dollars, et la date d’achèvement est maintenant fixée à la fin de 2023.
Brisbane au bord de l’eau
La refonte de 2 milliards de dollars de l’Eagle Street Pier de l’époque de l’Expo 88 a été annoncée par Dexus en 2019, supprimant le complexe circulaire de restaurants blancs et le remplaçant par deux tours de bureaux de 49 et 43 étages chacune. Le rez-de-chaussée comprendra une promenade fluviale agrandie et un espace public. Waterfront Brisbane a été approuvé par le conseil municipal de Brisbane, mais fait actuellement l’objet d’un appel devant le tribunal d’urbanisme. La date d’achèvement prévue de la première tour est en 2026.
Brisbane en direct
Une arène de divertissement et de sport de 18 000 places proposée doit être construite au-dessus de l’enceinte de la rue Roma dans la zone de développement prioritaire déclarée par le gouvernement de l’État. Le stade Brisbane Live n’a pas encore vu de plans concrets proposés. Des rapports ont récemment émergé selon lesquels le gouvernement de l’État envisageait des sites alternatifs pour le lieu au milieu des inquiétudes quant à sa viabilité dans une zone aussi dense du CBD.
Traversée ferroviaire de la rivière
Les principales stations de métro de Roma Street et Albert Street permettront à des milliers de navetteurs de se déplacer rapidement dans et autour du CBD. Le Cross River Rail, d’une valeur de 5,4 milliards de dollars, est sur le point d’être achevé, et les services sur les lignes de métro devraient commencer en 2024.
Ponts Neville Bonner et Kangaroo Point
Dans le cadre de Queen’s Wharf, un nouveau pont piétonnier nommé en l’honneur du premier sénateur autochtone d’Australie reliera le complexe du casino à South Bank, tandis qu’à travers le CBD, le conseil construit un nouveau pont piétonnier et cyclable reliant Kangaroo Point aux jardins botaniques de la ville. Le pont Neville Bonner de 100 millions de dollars devrait être ouvert lorsque Queen’s Wharf sera terminé, et le pont vert de Kangaroo Point de 190 millions de dollars ouvrira en 2024.
Mises à jour CBD
Le conseil municipal de Brisbane a proposé plusieurs plans pour réaménager les principales artères de la ville, notamment Adelaide Street et Mary Street. Des ébauches de propositions pour embellir les deux rues ont été publiées et incluent des concepts tels que des sentiers plus larges, moins de voies réservées aux véhicules et plus d’activation de la rue, comme des sièges et des restaurants en plein air. Le conseil a également défendu les voies cyclables séparées à travers le CBD, avec un essai de 1 million de dollars de voies séparées achevé cette année et actuellement en cours d’examen.
Métro de Brisbane
Le projet de transport en commun du conseil fait déjà des incursions dans le CBD, avec un tunnel en cours de construction à l’extrémité supérieure de la rue Adelaide pour que les grands bus électriques passent sous terre et se connectent à la gare routière de King George Square. Le projet de 1,2 milliard de dollars devrait commencer à transporter des passagers fin 2023.
Développement privé
Le CBD de Brisbane subit une autre transformation, avec d’importants développements de tours de bureaux en cours. Le secteur souvent négligé de North Quay, connu à l’origine sous le nom de secteur juridique et d’application de la loi, a récemment été ciblé par des promoteurs avec des projets de tours d’appartements et d’hôtels, y compris des tours jumelles proposées par Maple Group sur Coronation Drive et une tour de 38 étages proposée par Cbus. .
Parc Victoria
Juste au nord du CBD proprement dit se trouve l’ancien parcours de golf de Victoria Park, un espace vert de 50 hectares qui devrait maintenant devenir un nouveau parc public majeur.
Le conseil municipal de Brisbane a initialement réservé 80 millions de dollars pour planifier la transformation des parcs, qui accueilleront certains sports olympiques, dont le cross-country équestre en 2032.
Le lord-maire Adrian Schrinner a déclaré cette semaine que le développement par étapes n’avait pas encore de prix, mais qu’il devrait prendre 10 à 15 ans.