Alors que l’ONU reclassifie le cannabis, une étude historique montre que le CBD ne nuit pas à la conduite automobile

Cette semaine, les Nations Unies ont reclassé le cannabis en le retirant de la catégorie des drogues les plus dangereuses et les plus addictives, qui comprend l’héroïne.

Pendant ce temps, une étude historique a été publiée sur le cannabis et la capacité de conduire, qui a montré que le cannabidiol (CBD), un composant du cannabis maintenant largement utilisé à des fins médicales, ne nuit pas à la conduite.

«Ces résultats indiquent pour la première fois que le CBD, lorsqu’il est administré sans THC, n’affecte pas la capacité d’un sujet à conduire», a déclaré l’auteur principal, le Dr Thomas Arkell. «C’est une excellente nouvelle pour ceux qui utilisent ou envisagent un traitement utilisant des produits à base de CBD.»

Dirigée par la Lambert Initiative for Cannabinoid Therapeutics de l’Université de Sydney et menée à l’Université de Maastricht aux Pays-Bas, les résultats de l’étude ont été publiés cette semaine dans le Journal of the American Medical Association.

Il y a eu une croissance substantielle des traitements médicaux utilisant des produits liés au cannabis en Australie et à l’étranger. Cela comprend l’utilisation croissante de produits contenant du CBD pour des conditions telles que l’épilepsie, l’anxiété, la douleur chronique et les dépendances. De nombreux produits actuellement disponibles contiennent également un mélange de THC et de CBD.

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La recherche a également mesuré les effets de la conduite avec du THC dans la circulation sanguine – le tétrahydrocannabinol, un composant enivrant du cannabis, et a révélé que des quantités modérées entraînaient une légère déficience au volant qui durait jusqu’à quatre heures.

Université de Sydney

Les participants ont inhalé du cannabis vaporisé contenant divers mélanges de THC et de CBD, ou un placebo de cannabis, puis ont fait un trajet de 100 km dans des conditions contrôlées sur les routes publiques 40 minutes et quatre heures plus tard. Le cannabis contenant principalement du CBD n’a pas altéré la conduite, tandis que le cannabis contenant du THC, ou un mélange THC / CBD, a provoqué une légère altération mesurée 40 minutes plus tard mais pas après quatre heures.

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«Avec l’évolution des lois sur le cannabis à l’échelle mondiale, les juridictions sont aux prises avec le problème de la conduite avec facultés affaiblies par le cannabis. Ces résultats fournissent des informations indispensables (qui) peuvent aider à orienter la politique de sécurité routière », a déclaré le Dr Arkell. «Ces résultats devraient permettre l’adoption de lois et de réglementations fondées sur des preuves pour les personnes recevant du cannabis médical.»

«Les résultats devraient rassurer les personnes utilisant des produits contenant uniquement du CBD qu’ils sont probablement sûrs de conduire, tout en aidant les patients utilisant des produits à dominante THC à comprendre la durée de la déficience», a déclaré le professeur Iain McGregor, directeur de l’initiative Lambert.

MÉTHODE

Le test de conduite d’une heure a été effectué sur une voie publique dans une voiture à double commande avec instructeur de conduite, à l’aide d’un test scientifique bien établi qui mesure l’écart type de la position du véhicule (SDLP), y compris le tissage de voie, les déviations et la surcorrection.

La quantité de THC vaporisée par les participants était suffisante pour provoquer de fortes sensations d’intoxication.

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Alors que certaines études précédentes se sont penchées sur les effets du cannabis sur la conduite automobile, la plupart se sont concentrées sur le cannabis fumé contenant uniquement du THC (et non du CBD) et n’ont pas quantifié avec précision la durée de la déficience, ont déclaré les auteurs de l’étude sur JAMA.

«Il s’agit de la première étude à illustrer l’absence d’effets du CBD sur la conduite automobile et à fournir également une indication claire de la durée de l’affaiblissement en THC.»

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